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	<title>www.who-owns-the-world.org &#187; Autobahn</title>
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		<title>Mieterecho &#252;ber privat organisierten Wohnungsmarkt</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Sep 2010 06:04:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Die Berliner Mietergemeinschaft hat ihr aktuelles Heft drau&#223;en, zum Thema: &#8220;Die neuen Eigent&#252;mer. Privatisierung und privatwirtschaftliche Organisation des Wohnungsmarkts&#8221;. Aus dem Inhalt: TITELTHEMA Bewirtschaften, aber nicht bauen. Der Wohnungsmarkt nach der Private-Equity-Welle Jutta Blume Der „gute König“? Seit Jahren sammelt Nicolas Berggruen in Berlin Immobilien Christoph Villinger Altbauten in gentrifizierter Lage. Wohnungen weit über dem <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2010/09/30/mieterecho-privater-wohnungsmarkt/#more-3596" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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		<title>PPP-Debakel auf der A1</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 05:25:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>&#8220;Die A1 ist die wichtigste Verkehrsverbindung zwischen Hamburg und Bremen. Zu den Dauerbaustellen beim sechsspurigen Ausbau der Autobahn kommen jetzt noch zahlreiche L&#246;cher im neuen Asphalt. Und wie beim Pfusch beim U-Bahn-Bau in K&#246;ln und D&#252;sseldorf taucht auch bei diesem Desaster der Name eines Mannheimer Baukonzerns auf: Bilfinger Berger. &#8230; Das Desaster wirft aber nicht nur <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2010/04/21/ppp-debakel-a1/#more-2837" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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		<title>Bericht vom Treffen der PPP-Privatisierungslobby in Weimar</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 16:09:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mike Nagler</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>In der vergangenen Woche fand in Weimar das 10. Betriebswirtschaftlichen Symposium Bau an der Bauhaus-Universit&#228;t statt. Attac, ver.di und Transparency International hatten in diesem Jahr die Gelegenheit auf einer Podiumsdiskussion Pro-Kontra PPP im Rahmen der Konferenz ihre Kritikpunkte an diesem Modell der Privatisierung vorzutragen. Hier einkopiert ein Bericht der ebenfalls auf meinem Blog ver&#246;ffentlicht ist: <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2010/03/22/bericht-vom-treffen-der-ppp-privatisierungslobby-in-weimar/#more-2708" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>In der vergangenen Woche fand in Weimar das 10. Betriebswirtschaftlichen Symposium Bau an der Bauhaus-Universit&#228;t statt. Attac, ver.di und Transparency International hatten in diesem Jahr die Gelegenheit auf einer Podiumsdiskussion Pro-Kontra PPP im Rahmen der Konferenz ihre Kritikpunkte an diesem Modell der Privatisierung vorzutragen. Hier einkopiert ein Bericht der ebenfalls auf meinem Blog ver&#246;ffentlicht ist: <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2010/03/22/bericht-vom-treffen-der-ppp-privatisierungslobby-in-weimar/#more-2708" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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		<title>Bundesrechnungshof gegen Autobahnen-PPP</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 14:46:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>In einem aktuellen Gutachten kommt der Bundesrechnungshof zu dem Schluss, dass die bisher angesto&#223;enen Projekte weder sonderlich wirtschaftlich sind, noch schneller als auf herk&#246;mmlichen Wege zu realisieren sind. Mehr lesen</p>
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		<title>Neue private PPP-Autobahnen</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 16:11:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Die Lkw-Maut sorgt f&#252;r ein neues Gesch&#228;ftsmodell: Private Unternehmen sollen Milliardenbetr&#228;ge in deutsche Autobahnen stecken. Im Gegenzug erhalten sie Einnahmen aus der Stra&#223;engeb&#252;hr f&#252;r Lastwagen. Wer meint, beim Blick aufs Pflaster l&#228;sst sich kein Unterschied erkennen, ist blind f&#252;r die verbauten sozialen Verh&#228;ltnisse&#8230; Sechs Projekte sind in Planung, darunter die A 8 in Bayern und <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2008/06/30/ppp-autobahnen/#more-1051" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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		<title>Deutsche Bank Research praesentiert &quot;Privatisierungsoptionen fuer das deutsche Autobahnnetz&quot;</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Apr 2006 17:34:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>DBResearch schreibt in der Presseank&#252;ndigung f&#252;r ihr Papier: &#8220;Die geographische Lage Deutschlands im Herzen Europas bietet zahlreiche Chancen f&#252;r auch zuk&#252;nftiges wirtschaftliches Wachstum. Die gestiegene Bedeutung von Logistik und Verkehr f&#252;r das Bruttoinlandsprodukt sind hierf&#252;r klare Zeichen. Jedoch wird nicht im gleichen Ma&#223;e, wie das Verkehrsaufkommen steigt, in den Ausbau der Infrastruktur investiert &#8211; im <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2006/04/26/deutsche-bank-research-praesentiert-privatisierungsoptionen-fuer-das-deutsche-autobahnnetz/#more-314" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>DBResearch schreibt in der Presseank&#252;ndigung f&#252;r ihr Papier: &#8220;Die geographische Lage Deutschlands im Herzen Europas bietet zahlreiche Chancen f&#252;r auch zuk&#252;nftiges wirtschaftliches Wachstum. Die gestiegene Bedeutung von Logistik und Verkehr f&#252;r das Bruttoinlandsprodukt sind hierf&#252;r klare Zeichen. Jedoch wird nicht im gleichen Ma&#223;e, wie das Verkehrsaufkommen steigt, in den Ausbau der Infrastruktur investiert &#8211; im <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2006/04/26/deutsche-bank-research-praesentiert-privatisierungsoptionen-fuer-das-deutsche-autobahnnetz/#more-314" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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		<title>Hessen fordert Privatisierung aller staatlicher Immobilien</title>
		<link>http://www.who-owns-the-world.org/2006/02/28/hessen-fordert-privatisierung-aller-staatlicher-immobilien/</link>
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		<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 09:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Berlin (ddp) &#8211; Bund und L&#228;nder sollten nach Einsch&#228;tzung von Hessens Finanzminister Karlheinz Weimar (CDU) alle Geb&#228;ude und Immobilien privatisieren. «Der Staat muss keine Immobilien besitzen, denn er ist kein guter Immobilienverwalter», sagte Weimar der «Berliner Zeitung» (Montagausgabe) laut Vorabbericht. Ihm fehle die Spezialisierung, und seine Mittel f&#252;r Unterhalt und Modernisierung w&#252;rden durch die Haushaltslage <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2006/02/28/hessen-fordert-privatisierung-aller-staatlicher-immobilien/#more-363" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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		<title>Gegen Privatisierung der Autobahnen</title>
		<link>http://www.who-owns-the-world.org/2006/01/08/gegen-privatisierung-der-autobahnen/</link>
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		<pubDate>Sun, 08 Jan 2006 14:04:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Eine aktuelle Allensbachumfrage f&#252;r die FAS v.8.1.06 (S.29) ergab, dass 70 % der Deutschen im Westen und 77 % im Osten eine Privatisierung der 12 000 km Autobahn ablehnen; dieses Projekt findet auch in keiner Partei eine Mehrheit.</p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine aktuelle Allensbachumfrage f&#252;r die FAS v.8.1.06 (S.29) ergab, dass 70 % der Deutschen im Westen und 77 % im Osten eine Privatisierung der 12 000 km Autobahn ablehnen; dieses Projekt findet auch in keiner Partei eine Mehrheit.</p>
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		<title>Steinbrueck bereitet Autobahn-Privatisierung vor</title>
		<link>http://www.who-owns-the-world.org/2005/12/22/steinbrueck-bereitet-autobahn-privatisierung-vor/</link>
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		<pubDate>Wed, 21 Dec 2005 22:38:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Handelsblatt online berichtet von Privatisierungspl&#228;nen: &#8220;Finanzminister Peer Steinbr&#252;ck (SPD) l&#228;sst nach Informationen der „WirtschaftsWoche“ nun doch verschiedene Modelle zur Privatisierung des deutschen Autobahnnetzes pr&#252;fen. Dadurch sollen die Einnahmen f&#252;r den Bund erh&#246;ht werden. Die &#220;berlegungen reichten vom „Verkauf und anschlie&#223;ender R&#252;ckmietung“ (sale and rent back) &#252;ber Beteiligungen an der Lkw-Maut bis zu privaten Betreibermodellen, berichtete <a href="http://www.who-owns-the-world.org/2005/12/22/steinbrueck-bereitet-autobahn-privatisierung-vor/#more-433" class="more-link">Continue reading &rarr;</a></p>
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		<title>Autobahnen im Vergleich</title>
		<link>http://www.who-owns-the-world.org/2005/12/19/autobahnen-im-vergleich/</link>
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		<pubDate>Mon, 19 Dec 2005 16:18:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Euskirchen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Debatten: Theorien/Alternativen]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Einen europaweiten &#220;berblick &#252;ber die verschiedenen Formen der Bereitstellung des Gutes &#8220;Autobahn-Mobilit&#228;t&#8221; liefert knapp und informativ das FAZ.netZur sich dahinter verbergenden Diskussion um die Privatisierung der Autobahnen ein methodisch angeleiteter &#8220;Urteilsbildungsprozess&#8221; im pbnetz (ein Projekt der Bundeszentrale f&#252;r politische Bildung).</p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Einen europaweiten &#220;berblick &#252;ber die verschiedenen Formen der Bereitstellung des Gutes &#8220;Autobahn-Mobilit&#228;t&#8221; liefert knapp und informativ das FAZ.netZur sich dahinter verbergenden Diskussion um die Privatisierung der Autobahnen ein methodisch angeleiteter &#8220;Urteilsbildungsprozess&#8221; im pbnetz (ein Projekt der Bundeszentrale f&#252;r politische Bildung).</p>
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